¡Pues ya era hora!

Todavía nos recuerdo el verano pasado pendientes de la clasificación del Aifos, que empezó maravillosamente bien la competición y luego no obtuvo ni podio. Era una carraca en comparación con los veleros último modelo que traían los demás. Ganaron unos que llevaban "Rats on Fire" como nombre. Cómo olvidarlos.

Y no pueden comprar ? Es que ya no se que pensar, es absurdo. Cualquier profesional o comerciante tiene un barco así. Y resulta que al jefe del estado Español se lo tiene que ceder un astillero extranjero.

Eso de se lo ceden al Jefe del Estado... Felipe va a pisar ese velero, ¿4 o 5 veces al año? Los que lo van a disfrutar, los que se parten el lomo, son los que compiten todo el año en el equipo de la Armada, los que seguramente necesitan de los premios (algunos bastante buenos). Lo del Rey en verano es una visitilla de nada.

¿Para qué lo va a comprar la Armada si alguien lo cede? Gastarse los cuartos sí estaría fuera de lugar cuando el dinero hay que dedicarlo a otras cosas incluso dentro de las propias FF.AA. Es más, creo que esa va a ser la norma o siempre ha sido la norma, puesto que han estado durante años tirando con un modelo más antiguo que las pirámides de Egipto. De comprar para renovar, nada de nada. Así se hacía con el Rey JC (aunque él disfrutó de modelos más nuevos gracias a su amigo Cusí) y así se seguirá haciendo ahora. Alguien les cedía una embarcación, que no solía ser último modelo, normalmente ya utilizada con anterioridad y que en cuanto pasaba de moda, su fin era acabar en un museo o troceada en partes, así que al propietario le daba igual desguazarla que regalarla. Si a eso le sumamos un patrocinador que asuma los costes... Ni un duro se gasta la Armada. CR y los veleros en los que competían sus miembros, han estado patrocinados por los Puig, La Caixa, Telefónica e incluso armadores particulares como José Cusí. Seguramente todas esas gentes sacaron réditos del patrocinio.

La novedad, esta vez, es que el velero es nuevo y que todo corre a cargo de un astillero. Las cuentas a los finlandeses de Nautor Swan y a la Comisión Naval de Regatas de Baleares que ha sido la receptora. Quizás quieran promoción para sus embarcaciones y qué mejor lugar que empezar por Palma.

El cambio de rumbo que ha tomado el astillero parece claro, hay una intencionalidad en querer enfocar su oferta en las embarcaciones de competición:

El astillero finlandés siempre ha diseñado estas unidades para destinarlas al ocio, pero la gran demanda de millonarios que quieren alternar el crucero de lujo con unas vacaciones compitiendo contra los mejores regatistas hizo que Swan adaptara sus modelos para poderlos utilizar en ambas opciones.

Ya saben lo que tienen que hacer los muchachos de la Armada para satisfacerlos: participar y ganar en todas las competiciones posibles.

La vela tiene cada vez más de diseño y tecnología, y eso es muy caro. La Armada dedicará su dinero a fragatas, portaviones y mantener Elcano, y no creo que tengan mucho presupuesto para las comisiones de regatas, en general su flota debe estar bastante anticuada. Porque no es sólo el Aifos, son otros barcos en los que entrenan y compiten los marinos.

Cusí era el armador de los Bribón, buscaba los patrocinadores, pero también a los mejores diseñadores de barcos y a regatistas campeones olímpicos e internacionales... imagino que eso costaba una fortuna. Más o menos lo que hacen ahora también sus amigos con su nuevo barco.

Al parecer estos astilleros han abierto sede en Palma, y el año pasado la Armada española ganó la competición internacional de vela que organizan. Es evidente que la Armada no puede aceptar barcos porque sí. Imagino que han llegado a algún tipo de acuerdo, bien que la Armada les ceda instalaciones o que sus equipos sean probadores de sus barcos, a cambio de la cesión de los mismos para competir.

Todo esto tienen que explicarlo muy bien,porque puede llegar a ser motivo de escándalo,; es que en ese barco va a competir el Rey y se les deja gratis . Eso da pie a mil conjeturas. Y ya conocemos a la prensa y los republicanos patrios.
En fin estos Borbones pierden el pero no el vicio...

Creo que no hay hilo dedicado a La Mareta, así que dejo aquí la noticia

La Residencia Real de La Mareta abre por primera vez sus puertas en honor al aniversario de Teguise

https://www.lavozdelanzarote.com/articu ... 33178.html

Hoy ha estado Alfonso Guerra con Carlos Alsina en Onda Cero y han hablado de multitud de temas. Uno de ellos ha sido la reforma de la Constitución y de los puntos divergentes y convergentes sobre ésta. Cree que el que más unanimidad al cambio despierta es el artículo 57 sobre la preferencia del varón sobre la mujer en la línea de sucesión. Pero inmediatamente ha advertido que el artículo 58 plantea una discriminación intolerable hacia el hombre y sobre el que nadie se ocupa y debería ocuparse. Ya habló de ello durante el 40 aniversario de la Constitución. A ver si se abre el melón que es interesante a la par que justo.

"Entonces hay que poner el lenguaje a tenor de los ciudadanos. ¿A quién se le ocurrió entonces eso de en la sucesión hubiera una discriminación de la mujer respecto del hombre? No se le ocurrió a nadie, el artículo 57. Aún, en el artículo 58, no hay nadie que caiga, yo lo he repetido muchas veces, que hay una discriminación contra el hombre, y nadie se le ocurre decirlo. ¿Qué pasa? Que hay momentos que esa sensibilidad no existe, y pasa el tiempo y si existe, hoy si existe para la discriminación del 57 de la mujer y aún no existe para la discriminación del 58 del hombre".

https://www.constitucion40.com/alfonso-guerra/

Eso es según se mire. A mí el artículo 58 me parece otra discriminación hacia la mujer, más que hacia su marido

Si, yo también he creído que esa discriminación en el fondo es machista... el pensar que una mujer puede ser reina consorte y no pasa nada, pero si un hombre es rey aunque sea consorte se pueda considerar que está por encima de su mujer reina por derecho.

En cualquier caso el artículo 58 de la Constitución habla de la Reina consorte, o el consorte de la Reina... realmente no especifica el título del consorte de la reina... es el Real Decreto posterior de los Títulos de la Familia Real el que establece que el consorte de la Reina sea sólo Príncipe... algo que por cierto está copiado del sistema británico y no está de acuerdo a la tradición española.

Y que si algún día llegan a cambiar algo en la Constitución relativo a la Corona ese debiera ser uno de los puntos o en el Decreto de Títulos.
Sí vamos a ser justo los lógico es que la mujer de un Rey (titular) sea reina y el esposo de una Reina (titular) sea rey.

Es una discriminación bilateral, sí. Por una parte tenemos lo que siempre denunció Henrik de Dinamarca al respecto y por otra, esa ñoñez de que en la práctica se pueda confundir quien es el titular de la Corona ante una reina y su rey consorte. Máxime cuando en España sí hemos tenido reyes consortes.