La Casa del Rey aumenta su presupuesto por primera vez desde 2010

Felipe VI contará con 7,82 millones de euros, frente a los 7,775 millones del año pasado

Tras años de rebajas y congelaciones, el presupuesto de la Casa del Rey sube ligeramente en 2017. Es la primera subida desde 2010. Felipe VI contará este año para el "sostenimiento de su Familia y Casa" con 7.818.890 euros, apenas un 0,56% más (43.850 euros) que los 7.775.040 euros asignados en los Presupuestos para 2014, 2015 y 2016, según consta en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2017 entregados hoy en el Congreso por Cristóbal Montoro.

La pequeña subida de este año no sólo pone fin a tres años de congelación, sino que es la primera desde 2010. Ese año, la Casa del Rey vio congelado el presupuesto respecto a 2009, mientras que en 2011 sufrió el primer recorte de su historia, con una rebaja del presupuesto del 5,2%, lo que dejó sus cuentas en 8.434.280 euros. No fue la última. Volvió a bajar en 2012 (un 2%, hasta 8.264.280 euros), en 2013 (un 4%, hasta 7.933.710 euros) y en 2014 (un 2%, hasta 7.775.040 euros). En el nivel de 2014 quedó congelado durante tres años.

Según establece la Constitución en su artículo 65.1, el Rey Felipe VI "distribuye libremente", a su criterio, esa asignación. Él decide, pues, su sueldo y el de la Familia Real, compuesta actualmente por el Rey, la Reina Letizia y los Reyes Eméritos Juan Carlos y Sofía), así como la distribución del resto del dinero. A falta de que la Casa del Rey disponga cómo va a gastar los 7,82 millones de euros de 2017, el año pasado Felipe VI cobró 236.544 euros, un 1% más que el año anterior, cuando se estableció un sueldo de 234.204. Don Juan Carlos dispuso de 189.228 euros, el 80% de lo que cobra su hijo y heredero. Por su parte, la reina Letizia tuvo asignado un sueldo de 130.092 euros y su suegra, doña Sofía, 106.452. Entre los cuatro, se llevan el 8,5% del presupuesto de Zarzuela. La partida más importante, alrededor de la mitad del Presupuesto, suele ir destinada al pago de los sueldos de los trabajadores de la Casa.

El año pasado, por tercero consecutivo, la Casa del Rey contó con un presupuesto de 7.775.040 euros, aunque Felipe VI aumentó un 1% los sueldos de la Familia Real y los de los funcionarios de La Zarzuela, el porcentaje aprobado por el Gobierno para los trabajadores públicos. El equilibrio se consiguió a base de recortar las partidas de gastos corrientes.

http://economia.elpais.com/economia/201 ... 60801.html

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La expresión suprema de la belleza es la sencillez.
Alberto Durero.

Después de chafardear un ratito:

Al Rey en su viaje a Arabia Saudí, le regalaron maquetas (a saber cómo serán) y CDs. En la Visita de Estado a UK, el Lord mayor de la City, una bicicleta plegabale.

En cuanto a la Reina, me han llamado la atención los regalos de los argentinos cuando visitaron España. A destacar una rosa de plata por parte de Gustavo Santos, el Ministro de Turismo y una pulsera por parte del matrimonio Macri.

Con ocasión de los actos por la entrega del Premio Cervantes, un collar regalo de María Cristina García Cepeda, Secretaria de Cultura de México.

Mahmoud Abbas les regaló dos retratos, de ellos mismos, a cada uno.

La Emperatriz Michiko le regaló un broche a la Reina Sofía.

Me ha sorprendido ver muchos regalos con ocasión de la Navidad, cumpleaños y onomásticas por parte del Cuerpo Diplomático acreditado en España.

Resumiendo, que urge el Museo de las Colecciones Reales y una exposición anual con las mejores piezas o al menos obras y artesanías, que hay bastantes.

El Rey tendrá barco nuevo para las regatas este año. Lo curioso es que el astillero lo ha cedido a la Armada.
Tienen suerte siempre, como a su padre, les prestan y les regalan barcos.
Yo voy ha pedir al astillero uno para mi, veremos que me dicen.

Bueno, por una vez la Armada Española tendrá un barco moderno, bueno para el Rey (que al fin y al cabo sólo compite 4 dias al año en él), pero bueno también para los militares que durante todo el año se forman y compiten en él. Hasta ahora siempre estaban renovando modelos antiguos, con los que a veces conseguían verdaderos milagros en competición.

Jabo, no te preocupes... puesto que es una cesión a la Armada Española, ten por seguro que las condiciones y las circunstancias de la cesión están perfectamente recogidas y aprobadas por el Ministerio correspondiente y que si quieres, te podrás enterar de todos los detalles vía BOE.

El nuevo velero del Rey ya está de pruebas en Palma

Se trata de un ClubSwan de 50 pies polivalente para crucero y regata cedido por el astillero finlandés a la Armada Española

http://www.abc.es/espana/casa-real/abci ... ticia.html

¡Qué chulo! Me parece muy bien que el Rey cuente con un barco así. No hay que olvidar que Palma es referencia mundial de competición de vela gracias a la Copa del Rey, que es una lluvia de millones en las Baleares, y que España es potencia deportiva en este deporte. Basta con repasar el medallero olímpico. Este verano real mallorquín promete. Por favor, que no nos lo echen a perder...

¡Pues ya era hora!

Todavía nos recuerdo el verano pasado pendientes de la clasificación del Aifos, que empezó maravillosamente bien la competición y luego no obtuvo ni podio. Era una carraca en comparación con los veleros último modelo que traían los demás. Ganaron unos que llevaban "Rats on Fire" como nombre. Cómo olvidarlos.

Y no pueden comprar ? Es que ya no se que pensar, es absurdo. Cualquier profesional o comerciante tiene un barco así. Y resulta que al jefe del estado Español se lo tiene que ceder un astillero extranjero.

Eso de se lo ceden al Jefe del Estado... Felipe va a pisar ese velero, ¿4 o 5 veces al año? Los que lo van a disfrutar, los que se parten el lomo, son los que compiten todo el año en el equipo de la Armada, los que seguramente necesitan de los premios (algunos bastante buenos). Lo del Rey en verano es una visitilla de nada.

¿Para qué lo va a comprar la Armada si alguien lo cede? Gastarse los cuartos sí estaría fuera de lugar cuando el dinero hay que dedicarlo a otras cosas incluso dentro de las propias FF.AA. Es más, creo que esa va a ser la norma o siempre ha sido la norma, puesto que han estado durante años tirando con un modelo más antiguo que las pirámides de Egipto. De comprar para renovar, nada de nada. Así se hacía con el Rey JC (aunque él disfrutó de modelos más nuevos gracias a su amigo Cusí) y así se seguirá haciendo ahora. Alguien les cedía una embarcación, que no solía ser último modelo, normalmente ya utilizada con anterioridad y que en cuanto pasaba de moda, su fin era acabar en un museo o troceada en partes, así que al propietario le daba igual desguazarla que regalarla. Si a eso le sumamos un patrocinador que asuma los costes... Ni un duro se gasta la Armada. CR y los veleros en los que competían sus miembros, han estado patrocinados por los Puig, La Caixa, Telefónica e incluso armadores particulares como José Cusí. Seguramente todas esas gentes sacaron réditos del patrocinio.

La novedad, esta vez, es que el velero es nuevo y que todo corre a cargo de un astillero. Las cuentas a los finlandeses de Nautor Swan y a la Comisión Naval de Regatas de Baleares que ha sido la receptora. Quizás quieran promoción para sus embarcaciones y qué mejor lugar que empezar por Palma.

El cambio de rumbo que ha tomado el astillero parece claro, hay una intencionalidad en querer enfocar su oferta en las embarcaciones de competición:

El astillero finlandés siempre ha diseñado estas unidades para destinarlas al ocio, pero la gran demanda de millonarios que quieren alternar el crucero de lujo con unas vacaciones compitiendo contra los mejores regatistas hizo que Swan adaptara sus modelos para poderlos utilizar en ambas opciones.

Ya saben lo que tienen que hacer los muchachos de la Armada para satisfacerlos: participar y ganar en todas las competiciones posibles.

La vela tiene cada vez más de diseño y tecnología, y eso es muy caro. La Armada dedicará su dinero a fragatas, portaviones y mantener Elcano, y no creo que tengan mucho presupuesto para las comisiones de regatas, en general su flota debe estar bastante anticuada. Porque no es sólo el Aifos, son otros barcos en los que entrenan y compiten los marinos.

Cusí era el armador de los Bribón, buscaba los patrocinadores, pero también a los mejores diseñadores de barcos y a regatistas campeones olímpicos e internacionales... imagino que eso costaba una fortuna. Más o menos lo que hacen ahora también sus amigos con su nuevo barco.

Al parecer estos astilleros han abierto sede en Palma, y el año pasado la Armada española ganó la competición internacional de vela que organizan. Es evidente que la Armada no puede aceptar barcos porque sí. Imagino que han llegado a algún tipo de acuerdo, bien que la Armada les ceda instalaciones o que sus equipos sean probadores de sus barcos, a cambio de la cesión de los mismos para competir.

Todo esto tienen que explicarlo muy bien,porque puede llegar a ser motivo de escándalo,; es que en ese barco va a competir el Rey y se les deja gratis . Eso da pie a mil conjeturas. Y ya conocemos a la prensa y los republicanos patrios.
En fin estos Borbones pierden el pero no el vicio...