Pues algo tuvo que pasar en 1923 porque el Coche de la Corona Real, que es el que llevan, siempre debía ir tirado por 8 caballos blancos. El coche de respeto, que es el que les seguía justo detrás, debía ser tirado por 8 caballos castaños. El mismo pelaje castaño debía usarse para el resto de la comitiva, salvo si en uno de los coches iba la Reina Madre. El coche de los Reyes siempre debía distinguirse de los demás. De hecho, se decía que eso motivó que Mateo Morral supiera al paso de qué carroza debía lanzar la bomba.
En la exposición temporal de la Galería de las Colecciones Reales lo explicaban muy bien.
El «Coche de la Corona Real», el más importante de los tres, destinado a servir de trono sobre ruedas de los reyes de España durante un siglo. Comenzado en 1829, no se terminó hasta 1833, poco después de morir Fernando VII. [...] Para las grandes solemnidades, se formaba una comitiva que empezaba con el «Landó de Bronces» y terminaba con el «Coche de Caoba», que iba siempre vacío como coche de respeto del «Coche de la Corona Real». En estas ocasiones, se enganchaba a un tiro de ocho caballos blancos con rica guarnición. Tanto los caballos como el carruaje se adornaban con penachos de plumas blancas y los acompañaba un nutrido servicio de la caballeriza, con cochero, postillón y ocho palafreneros a pie, todos ellos con librea de gala.https://www.patrimonionacional.es/colec ... orona-realNo es exactamente el Coche de la Corona Real, pero al trasladar a Isabel II se engalanaba de forma similar. También se puede apreciar como debía ir engalanado el coche de respeto.
Estos son grabados e imágenes del Coche de la Corona Real engalanado para dirigir a Alfonso XIII a las Cortes en distintos momentos de su reinado.
